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新能源風(fēng)電工程項目建設的吊索具、吊裝機械選擇設備參數、道路條件以及地理環(huán)境都與吊裝機械的選擇息息相關(guān)。而塔高、機艙的質(zhì)量以及機艙的尺寸則是設備參數的重要內容。

核電大件吊索具吊裝的施工技術(shù)與其它大型工程項目較為類(lèi)似，在吊裝方法的選擇、吊點(diǎn)的選擇和連接、吊裝方案的驗證、吊裝過(guò)程控制和積載控制等 5 個(gè)環(huán)節具有獨特性。

基于風(fēng)機的主機吊裝技術(shù)是近年來(lái)針對風(fēng)機機組吊裝困難以及存在問(wèn)題基礎上誕生的新型起重設備、吊索具吊裝技術(shù)。該技術(shù)方案主要是利用風(fēng)電機組的主機結構特點(diǎn)，在專(zhuān)用吊具的幫助下利用自升機構等完成設備的吊裝。

隨著(zhù)風(fēng)機的使用，逐漸出現機艙部分附件、機件需要更換檢修的問(wèn)題。為達到檢修目的，須將風(fēng)機輪轂、葉片部分拆卸吊裝。但由于其材料的特殊，有獨特的捆綁、吊裝、安裝難度及危險，科學(xué)的方法是將輪轂、葉片整體進(jìn)行吊索具拆除吊裝，放置在地面上；待機艙零部件部分檢修、更換完成后，再整體吊裝就位。

吊裝工程無(wú)小事，任何一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題都會(huì )導致吊裝工程的失敗，大型設備吊索具吊裝前期做好前期策劃，是吊裝工作順利實(shí)施的基礎，是高效地完成了整個(gè)吊裝施工任務(wù)的前提。